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柳鹏²⁰²⁴
说一下,我的选择标准不仅仅是“我自己觉得好看”——这是一个很主观的东西。 我更看重的是“创新”。新很重要的——反面的栗子是yu7,坐在里面真的很喜欢,但哪种浓浓的“老钱风”(也不知道用的对不对),让我很难给他投票,很难下定决心去买。 另外,阿维塔的前两个车创新略夸张了,影响我后续对他的评价。小鹏新P7有人不喜欢,我觉得还好——并没有走上“邪路”。


不是郑小康
突然想到,NT3 的蔚来 ES6 起码得干到 5050 吧?换代大跃进 20 厘米,搁以前的划分换了一个级别了。


常岩CY
彭博社消息,特斯拉内部为了 FSD 和 AI 研发的超级计算机芯片 Dojo 团队解散了。 判断这一事实的过程相对简单,因为这一项目的负责人自己创业了,而且还有几十位 Dojo 项目的核心工程师也加入了这家新公司: 据知情人士透露,特斯拉公司超级计算机项目的前领导团队已创立了一家新的人工智能公司,专注于为从汽车到机器人等行业提供数据中心服务。 这家公司名为 DensityAI,即将正式走出隐

常岩CY
大家一定要锁定今晚的一汽奥迪发布会,有你们意想不到的神秘嘉宾上台 杭州·杭州大剧院

不是郑小康
华为的 ADS 4 的几个变体: 尊界 S800、问界 M9、享界 S9T:前向 3 毫米波 + 左右后 3 固态小激光 享界 S9:前向 1 毫米波 + 左右 2 固态小激光 问界 M8、智界 R7、问界 M7:前向 3 毫米波 + 后 1 固态小激光 感觉官方可以出张海报,把这几个变体不同的性能侧重点给用户说一说,有点整不太明白..

35W 预算买什么车?
智驾领先,NVH优秀, 特斯拉品牌好,保有量大 ,保值电车品牌中谁能排进前 3 ?
三大流量之王肯定在内,特斯拉如果再出低价版本更不得了,市场占有率将会极其恐怖,问界更不用说了,现在占有率越来越高谁是最帅 7 系?
说一下,我的选择标准不仅仅是“我自己觉得好看”——这是一个很主观的东西。 我更看重的是“创新”。新很重要的——反面的栗子是yu7,坐在里面真的很喜欢,但哪种浓浓的“老钱风”(也不知道用的对不对),让我很难给他投票,很难下定决心去买。 另外,阿维塔的前两个车创新略夸张了,影响我后续对他的评价。小鹏新P7有人不喜欢,我觉得还好——并没有走上“邪路”。4
华为
刚才有同事在办公室说,问界实在太强了,居然能收到 5 万的大定,这个数据根本想都不敢想。 昨天还有一位纯电友商的朋友在晚上跟我打电话聊天,M7 这个车他开过好几次,但并没觉得是一个能做成爆款的产品,为什么这次能这么火? 这个情况其实侧面体现了这次哪怕是这些年一直紧跟实事的从业者,甚至是已经摸过车的人都没预料到这车能有这么高的热度。 业内大家是怎么判断一台车好不好卖的?无非就是看品牌地位、车本5
分享三个你希望 岚图 FREE 可以改进的地方:
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驾乘体验
过年回来最后几天管朋友借了台极越01,体验一下国内目前唯一一家纯视觉方案的城区领航辅助,简单聊两句 有看过我年前更新了几次的【中国智驾开城排行榜】(图1)的朋友应该都知道,极越目前已经开通了4座城市(北上杭深)的城区领航辅助(极越称之为PPA,类比华系NCA、小鹏NGP),排在榜单前列,紧跟华鹏理。并且根据官方公布的开城进度,今年年内将会覆盖全国200+城,作为一家去年年底车才交付车,进度非常快七年前的设计,放到现在大家喜欢不
你是什么时候下定决心购买新能源车的?
给你50万买豪华品牌纯电车,你会怎么选?
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岚图 梦想家 EV 的充电情况怎么样?
太夸张了,今天测梦想家 0 碳版本的城市续航,满电(SOC 99%)表显续航 401 km 出发。 因为梦想家的续航里程也有动态调整的能力,所以 30 km 之后表显续航里程直接上涨到了 407 km。有种 30 km 白开的感觉。 反向虚标是会给人惊喜,但是我都跑 30 km 了还没有反应过来,这反应是不是有点迟钝了。 看实际电量已经消耗了 7%,大概 7.5 度电的样子。对应表显能耗 28
纯电成功的品牌有哪些?
简单定一个标准:每月销量超过3万辆。 小米还没到,但目前大家都觉得他肯定会超过3万/月。 比如埃安,曾经每月4万多,现在基本上就是很难超过3万9
问界 M8 VS 理想 i8 怎么选?
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传统厂家的电车感觉车还行,为啥没人买?
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